Описание
Мотоблок «Угра» соответствует европейским нормам безопасности: система управления позволяет мгновенно и безопасно остановить агрегат.
Состав мотоблока
- Силовой агрегат: состоит из двигателя, переходника, бампера с подножкой.
- Трансмиссия (механическая, шестеренчатая, двухходовая, имеет 3 скорости вперед и 1 назад): состоит из сцепления, коробки передач и суппорта. Сцепление мокрое, в масляной ванне, многодисковое с тарельчатой пружиной. Привод выключения – механический тросовый.
- Органы управления: рулевая колонка, руль, рычаги управления мотоблоком.
- Культиватор: состоит из левой и правой фрез.
- Сцепка, кронштейн с сошником.
- Крылья с надкрылками.
- Колеса: состоят из пневматической шины, диска и ступицы.
Разборка и ремонт коробки передач осуществляется в специализированных предприятиях и мастерских. Снятие и разборка суппорта самостоятельно не рекомендуется во избежание нарушения регулировок конических передач.
При не установленном тросе сцепления категорически запрещается при повороте рычага на угол более 5 град. выдвигать ось из корпуса коробки передач, так как это приведет к выходу из зацепления кулачков вилки с полумуфтой сцепления.
Запрещается эксплуатация мотоблока с культиваторами без установки надкрылков.
Режущая часть ножей должна быть обращена в сторону движения вперед.
Внимание!
Для исключения возможности переключения двух передач одновременно запрещается работать при неустановленной тяге к рычагу сцепления.
Не допускайте длительную работу с кренами более 15 град.
Запуск мотоблока при температуре ниже минус 10 град. производите после предварительной выдержки мотоблока в помещении не менее 3 час.
Рекомендуется первые 30 час. не эксплуатировать мотоблок на полных оборотах более 30 мин.
Обязательно соблюдайте порядок переключения передач и требования безопасной работы согласно руководству по эксплуатации.
Характериситки Мотоблока Угра
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип редуктора | Шестерёнчатый |
| Габаритные размеры, мм, не более | 1600х600х1235 |
| Масса конструкционная (с культиваторами/пневмоколесами), кг |
85 / 84 |
| Масса эксплуатационная (с культиваторами/пневмоколесами), кг |
91 / 90 |
| Тяговое усилие с пневмоколёсами, кгс (кН) (в зависимости от установленного двигателя) |
69,4 — 120 (0,68 — 1,17) |
| Тяговое усилие с грунтозацепами, кгс (кН) (в зависимости от установленного двигателя) |
131 — 190 (1,28 — 1,85) |
| Транспортная колея, регулируемая, мм | 405 — 715 |
| Скорость движения | 3 передних (3,5, 5,7 и 8,25 км/ч) 1 задняя 2,2 км/ч |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Полная масса буксируемой тележки, кг | 300 |
| Шины колёс | 4,0 х 10 |
| Угол статической устойчивости, град. | 20 |
| Давление в шинах | 2 |
